Prérequis

Connaissance du développement et de la programmation.

Public concerné

Chef de projet, responsable qualité, concepteur, développeur, vérificateur, valideur.

Objectif

  • Comprendre la gestion de la sécurité fonctionnelle et ses objectifs dans le domaine automobile
  • Fournir les bases pour comprendre la norme ISO26262 et son vocabulaire
  • Apporter les éléments utiles pour le développement d’équipements automobiles afin de challenger vos clients ou fournisseurs
  • Être en mesure d’identifier l’impact des exigences de l’ISO26262 sur les processus et le développement (au niveau système, matériel, logiciel et fabrication)

Formateur

Experts en Sûreté de Fonctionnement.

Modalités pédagogiques

Présentation PowerPoint projetée et imprimée, étude de cas pratique, exercices, mise en situation, exemple théorique, supports vidéo…

Modalités d'évaluation

Evaluation en début et fin de formation, quizz…

Une attestation de formation conforme aux dispositions de l’Article L. 6353-1 alinéa 2 remise au stagiaire.

Délai d'inscription

5 jours ouvrés avant le début de la formation (si financement OPCO).

Programme

Cette formation est fondée sur un fort retour d’expérience de mise en œuvre des exigences de la Sûreté de Fonctionnement des systèmes et logiciels embarqués développés pour des applications critiques dans le domaine automobile. L’apport principal de cette formation réside dans notre capacité à fournir un niveau d’information détaillé sur la compréhension des spécificités de cette norme.

PARTIE 1

  • Introduction à la Sécurité fonctionnelle
  • Présentation générale de la norme ISO 26262
  • Gestion de la sécurité fonctionnelle (ISO 26262-2)
    • Gestion globale de la sécurité fonctionnelle
    • Gestion de la sécurité fonctionnelle au sein d’un projet
    • Gestion de la sécurité de la phase de concept à la production (rôle, planning, safety concept, …
  • Phase de concept (ISO 26262-3)
    • Définition de l’item
    • Analyse de danger et de risque
    • Functional safety concept (FSC) / Décomposition ASIL

 

Partie 2

  • Développement du produit au niveau système (ISO 26262-4)
    • Technical safety concept
    • Conception du système
    • Intégration et tests
    • Validation de la sécurité
  • Développement du produit au niveau matériel (ISO 26262-5)
    • Spécification des exigences de sécurité du matériel
    • Architecture et conception du matériel
    • Qualification des composants matériels
    • Evaluation des métriques d’architecture matérielle (SPFM, LFM)
    • Evaluation des violations du safety goal dues aux défaillances aléatoires du matériel (PMHF, cut-set)
    • Tests et intégration du matériel
  • Phases ultérieures au développement (Production, maintenance, utilisation et démantèlement)  (ISO 26262-7)
  • Particularités pour les véhicules 2 roues motorisés

 

Partie 3

  • Développement du produit au niveau logiciel
    • Introduction à la sécurité fonctionnelle
    • Management de la sécurité
    • Du Functional safety concept aux exigences du logiciel
    • Spécification des exigences du Logiciel
    • Conception architecturale du logiciel
    • Mécanismes et analyses de sécurité
    • Conception et implémentation des unités logicielles
    • Tests unitaires
    • Intégration du logiciel et tests
    • Vérification des exigences de sécurité du logiciel
    • Safety case
    • Configuration du logiciel
    • Confiance dans l’utilisation des outils du logiciel
    • Qualification des composants logiciel

 

Cette formation sera réalisée par un de nos spécialistes ayant mis en oeuvre la normeISO 26262 sur de nombreux projets.

Sessions

  • Du 19/03/2024 au 21/03/2024 (Paris)
  • Du 25/06/2024 au 27/06/2024 (Lyon)
  • Du 15/10/2024 au 17/10/2024 (Toulouse)
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Tarif

  • Tarif inter : 2 160€
  • Tarif intra : sur devis
  • Online : sur demande

2023 :

Taux de satisfaction : 88%
Nombre de sessions : 1
Nombre de stagiaires : 7

 

INSCRIPTIONS et RENSEIGNEMENTS :

  • Email : formation@serma.com
  • Tél. : +33 (0)5 57 26 29 92
  • Fax : +33 (0)5 57 26 08 98
  • Via le formulaire de Contact

 

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